Sur le marché actuel des tubes en acier, les tubes en acier galvanisés à chaud sont très populaires parmi les gens en raison de leur système de protection contre la corrosion rentable et sans entretien qui pourra durer des décennies, même dans les environnements les plus difficiles. Techniquement parlant, la couche de zinc du tuyau galvanisé à chaud est plus résistante à la corrosion que le fer et l'acier nus. Cependant, en raison de sa technologie de traitement spéciale et de ses coûts de production élevés, le prix des tubes en acier galvanisés à chaud est plus élevé que celui des autres tubes courants sur le marché de l'acier.
La galvanisation consiste simplement à appliquer du zinc sur des produits en acier. Comme la peinture, le revêtement galvanisé protège les produits en acier de la corrosion en formant une barrière entre la base en acier et l'environnement, mais la galvanisation va bien plus loin que la peinture. En tant que fabricant professionnel de tubes en acier, nous suggérons que les peintures soient appliquées correctement pour restaurer efficacement la protection complète contre la corrosion des zones de soudure dans certains cas. Généralement, ces peintures sont disponibles soit en bombes aérosols, soit dans des récipients adaptés à une application au pinceau ou par pulvérisation.
Dans la plupart des cas, la réparation de tuyaux en acier galvanisé à chaud implique les types de dommages ou de détériorations les plus courants du système de tuyauterie, tels que la corrosion interne et externe, ainsi que des situations dans lesquelles les dommages sont importants. Concernant certains tubes en acier laminés à froid, la retouche et la réparation des revêtements en acier galvanisé à chaud sont importantes pour maintenir une barrière et une protection cathodique uniformes ainsi que pour assurer la longévité. Bien que le revêtement galvanisé à chaud soit très résistant aux dommages, de petits vides ou défauts dans le revêtement peuvent apparaître pendant le processus de galvanisation ou en raison d'une mauvaise manipulation de l'acier après la galvanisation. Les retouches et la réparation de l'acier galvanisé sont simples, qu'il soit nouvellement galvanisé ou en service depuis des années. La pratique est la même, mais il y a plus de restrictions quant aux réparations autorisées sur un produit neuf que sur un produit déjà en service. La principale restriction dans les spécifications relatives à la réparation de matériaux nouvellement galvanisés est la taille de la zone définie dans les spécifications de galvanisation du produit. Et un autre principe du cahier des charges pour les retouches et les réparations est l’épaisseur du revêtement de la zone à réparer.
La galvanisation à chaud est généralement réalisée par deux méthodes, qui immergent ou recouvrent toutes deux le métal d'un bain de zinc liquide après divers processus. Ce revêtement protecteur est l’interdiffusion du zinc et du fer, qui durera de nombreuses années. Cependant, si votre produit doit être découpé, soudé ou autrement fabriqué, il est proposé de le fabriquer d'abord, puis de le galvaniser.
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Heure de publication : 09 juillet 2018
